Seguridad Aérea
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En Colombia, la UAEAC está empeñada en lograr un programa efectivo de reportes de incidentes VOLUNTARIO ajustado a la ley, a las regulaciones, políticas e independiente de cualquier influencia de carácter sindical o laboral.

Las 2 principales características del mencionado programa son: que no son punitivos, y producir protección a las fuentes de información.


TIPOS DE REPORTE DE INCIDENTES:

1. Sistema obligatorio:
Las personas involucradas en en dicha actividad aérea deben de reportar los siguientes tipos de eventos a la empresa  dentro de un período de 48 horas:

•    Cualquier defecto en algún sistema que dificulte la maniobrabilidad de la aeronave
•    Activación de la alarma de humo o fuego
•    Emergencia declarada y, o evacuación de la aeronave
•    Equipo de emergencia defectuoso
•    Cualquier deficiencia en manuales, cartas o procedimientos de operación
•    Incorrecta cantidad de combustible, incorrecto abordaje de éste, de carga o de mercancías peligrosas
•    Desviaciones significativas de los SOP
•    Sobrepasos
•    Apagada de motor en vuelo
•    Cualquier daño a las superficies del avión
•    Despegue abortado después de haber ajustado la potencia de despegue
•    Salida de pista o de calle de rodaje
•    Error en navegación que signifique 5 o más millas de desviación
•    Error de 500 o mas pies de altura durante el vuelo
•    Aproximaciones inestables
•    Exceso de velocidad
•    Falla de comunicaciones
•    Activación de la alarma de pérdida
•    Activación del EGPWS
•    Aterrizaje fuerte
•    Deficiencias en los frenos
•    Aterrizaje con menos de los mínimos de combustible abordo
•    RA en el TCAS
•    Turbulencia severa
•    Herida, incapacidad o muerte de pasajeros o tripulantes
•    Pasajeros o tripulantes  incapacitados por intoxicación
•    Procedimientos de operación que hayan afectado la parte física de una persona
•    Impactos con aves
•    FOD
•    Cualquier otro evento que se considere que haya afectado la seguridad operacional.

2. Sistema voluntario
Diseñados para complementar los reportes obligatorios.
Se requiere el nombre de las personas que lo hacen para éstos ser contestados y no son de carácter punitivo por parte de la empresa.

3. Reportes confidenciales
Se protege la identidad de quien hace el reporte.
Su objeto es que otras persona aprendan de los errores de los demás para prevenir los mismos errores.

REPORTES IRO

Por parte de Los Halcones, se les recuerda que ésta información no será usada en forma punitiva, y por parte de los empleados éste reporte no debe de ser usado con fines laborales.

Qué se reporta:

Cualquier peligro que tenga una potencial capacidad de causar daños o heridas a personas o que pueda comprometer la viabilidad de la empresa.
Peligros o incidentes también deben de ser reportados si se cree que:
•    Algo se pudo haber hecho para prevenir dicho evento
•    Otros empleados pueden aprender de dicha experiencia
•    Las medida preventivas, sistemas de defensa implementadas para prevenir éste evento no sirvieron.

Es política de la Escuela de Aviación los Halcones que todos los empleados y alumnos reporten cualquier evento haya puesto en riesgo la seguridad operacional, la viabilidad de la empresa, la integridad de cualquier persona, o que haya violado la normas dictadas por la UAEAC.

 
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